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2017年01月30日

ノート e-power 評価

ノートe-powerの評価をネット記事、雑誌で読んでみると、概ね高評価です。

評価されているのは、トヨタ、ホンダと違う方式のハイブリッドを採用したのが勇気ある決断だったところ、加速の良さでしょうか。

評価が悪いのは、高速道路での走行時間が長くなると、常にガソリンエンジンからの電力供給を受け続けないと行けないので燃費が悪くなるところ、高速巡航中は加速が悪くなるところです。

街乗り中心だったらおすすめ、という評価が多いです。

posted by ノータン at 20:32| Comment(0) | TrackBack(0) | ノート e-power 評価 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2017年01月29日

ノート e-power 加速

ノートe-powerの加速はすごく良かったです(・∀・)b

何がよいかと言うと、アクセルを踏んでからタイムラグなしで発進できる出足の良さ、トルク太さのおかげで踏むほどグングン加速して、一般道ではすぐに制限速度オーバーになりそうなくらいなところ。

試乗レポートを見ると、ある程度加速すると徐々に加速が鈍くなってくるみたいですが、一般道で走る分にはすごく快適でした(^^)

高速道路での走行については、加速もちょっと弱くなるようで、さらに燃費がトヨタ、ホンダのハイブリッドより悪くなるそうです。

一般道中心に使うならノートe-powerはかなり良さそう。
posted by ノータン at 09:10| Comment(0) | TrackBack(0) | ノート e-power 加速 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2017年01月27日

ノート e-power モードプレミア

ノートe-powerのモードプレミア、オーテックのカスタマイズカーになります。

エクステリアにシルバーのアクセントカラー、専用デザインのアルミホイールの装備がされるので、人目でモードプレミアとわかるのもいいですよね。

「Mode Premier」とバックドアに専用エンブレムも追加されます。

内装についてもインパネにシルバーの加飾が入り、シートはツートンカラーになります。


上質な仕上がりなので、売れている車だけに他の人と違いを付けたいという方にモードプレミアはいいと思います(^^)
posted by ノータン at 08:33| Comment(0) | TrackBack(0) | ノート e-power モードプレミア | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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